“汽车轻量化”这一概念最早起源是在赛车运动上，因为它主要的优势是通过减轻重量来更好地控制赛车，在发动机输出同样动力时能够产生更高的加速度。那伴随着汽车工业和材料轻量化技术的不断发展和成熟，基于复合材料的多材料轻量化结构已经被广泛应用到汽车轻量化及汽车外饰件材料中

       汽车的轻量化发展可以通过使用PMI泡沫通过一些加工工艺与其他材料相结合，可以简单方便地实现设计和制造的模块化，以使所用材料和零件的功能达到最佳的组合。在设计、生产工艺、装配与连接等领域应用，以达到提高动力性能、减少修车频率等的目的。

       兆赛®(Zihacell®)中温PMI泡沫中的XK52，XK75，XK110适合作为汽车内饰、扰流板，赛车车身面板、底板和扩散器等部位的夹芯材料。