PMI 泡沫夹层材料与铝合金蒙皮及型材结合,形成带骨架形式的三明治结构,可以应用在磁浮车辆的车体侧墙、车顶、侧顶等部件上,实现大幅度的轻量化及安装简洁化。
采用该结构实现国内某磁浮车体的顶盖、侧顶、侧墙、端墙和地板研制,组装成整车后,采用 PMI 泡沫夹层材料结构后,整体减重 24% ~ 28%,轻量化效果非常明显。相比于碳纤维车体,减重相当,但成本更低,连接工艺更加成熟,密封性更好,组装效率更高。
兆赛®(Zihacell®)中温PMI泡沫中的XK52,XK75适合作为列车的内装和壁板的夹心材料。